Overhaul, Kapan Harus Melakukannya dan Berapa Biayanya?

Posted on

Overhaul adalah merenovasi total, membuat perubahan besar untuk diperbaiki. Beberapa jendela dan lapisan cat baru tidak akan cukup untuk memperbaiki rumah tua yang ditumpangi itu – maka dari itu perlu perbaikan total. Overhaul mesin mobil biasanya dilakukan ketika ada masalah serius pada mobil dan mesinnya. Selama overhaul, mekanik Anda membongkar mesin dan kemudian mengevaluasi kondisi komponen internal untuk mengidentifikasi sumber masalah dan memperbaikinya. Bagian internal seperti ring piston, bantalan, gasket, dan camshaft dapat diganti selama overhaul, meskipun tergantung pada kondisinya dan apa sumber masalahnya. 

Mekanik Anda juga akan membersihkan permukaan mesin dan bagian-bagiannya untuk menghilangkan penumpukan karbon yang akan menurunkan performa. Terakhir, mekanik Anda akan merekondisi permukaan bagian dalam silinder mesin untuk memastikan cincin piston membentuk segel yang tepat dengan dinding silinder.

Apa Tujuan Dilakukan Overhaul pada Mesin?

Perbaikan mesin pada dasarnya memberi mesin Anda kehidupan baru. Sebagian besar mesin aus dari waktu ke waktu karena panas dan keausan normal. Beberapa mesin rusak lebih cepat daripada yang lain karena dikendarai terlalu keras seperti mobil balap. Atau dipengaruhi oleh oli mesin yang tidak cukup, atau kurangnya perawatan. Daftarnya terus berlanjut.

Singkatnya, semuanya memiliki umur. Dan mesin Anda tidak berbeda. Ketika Anda melihat level oli mesin Anda selalu turun, efisiensi bahan bakar tidak sebaik sebelumnya atau ada suara aneh dari mesin, sebaiknya konsultasikan dengan mekanik untuk memeriksa apakah mesin Anda perlu dirombak.

Manfaat Overhaul mesin Anda cukup jelas. Anda akan menikmati mesin seperti baru. Konsumsi bahan bakar yang lebih baik akan terlihat. Mesin lebih senyap seperti mobil baru dan tenaga mesin Anda akan kembali!

overhaul yang baik dapat bertahan selama 5 hingga 10 tahun lagi. Seolah-olah Anda mendapatkan mobil baru lagi untuk dekade berikutnya.

Kapan Waktunya Harus Melakukan Overhaul?

Jika Anda melihat salah satu dari tanda-tanda ini, mesin kendaraan Anda mungkin mengalami masalah:

Lampu peringatan menyala

Jika Anda melihat lampu peringatan menyala yang belum pernah Anda lihat menyala sebelumnya, Anda mungkin mengalami masalah. Lampu ini terhubung ke sensor yang memperhatikan semua yang dilakukan mobil Anda. Jika ada yang tidak beres, lampu ini memberi tahu Anda bagian mana dari mobil yang bermasalah. Lampu ‘periksa mesin’ bermasalah saat muncul karena bisa berarti banyak hal. 

Anda merasakan lonjakan kasar

Saat Anda mengemudi, Anda seharusnya tidak pernah merasakan sentakan, lonjakan, atau kemacetan apa pun. Perjalanan Anda seharusnya lancar dan mudah, tetapi jika mobil Anda mulai melakukan gerakan kasar ini, sering kali itu merupakan tanda masalah mesin. Ini bisa disebabkan oleh busi yang buruk, saluran bahan bakar yang tersumbat, komputer utama salah membaca situasi mengemudi, atau sejumlah masalah lainnya.

Ada suara keras

Jika Anda mendengar suara letupan atau ketukan saat Anda sedang di jalan, bisa jadi mobil Anda mencoba memberi tahu Anda bahwa ada masalah dengan silinder mesinnya. Masalah ini terjadi ketika gas menyala terlalu cepat di ruang bakar silinder. Jika Anda mendengar suara-suara yang tidak normal untuk kendaraan Anda, saatnya membawanya ke bengkel.

Anda mencium sesuatu

Ketika Anda mulai mencium sesuatu di dalam mobil saat Anda sedang mengemudi, itu pertanda adanya masalah. Bau yang berbeda bisa berarti ada semacam kebocoran, knalpot masuk ke tempat yang tidak seharusnya, dan banyak lagi. Jika bagian dalam mobil Anda berbau seperti saat Anda berdiri tepat di belakangnya, Anda harus segera keluar dari kendaraan dan memeriksanya. Mobil dapat melepaskan karbon monoksida, yang beracun dan mematikan. Jika Anda mencium bau karet, Anda mungkin mengalami masalah dengan ikat pinggang atau selang. Apa pun baunya, jika masih baru, tindak lanjuti dan bawa mobil Anda untuk diperiksa. 

Ada asap

Asap dapat berasal dari bagian depan dan belakang mobil. Namun, tidak peduli dari mana asalnya, itu tidak pernah baik. Asap bisa berarti mobil Anda kepanasan, oli keluar, atau hal lainnya. Jika Anda melihat asap, bawa mobil Anda segera ke bengkel.

Overhaul Meliputi Mesin Bagian Apa?

Apa saja tanda-tanda mesin yang buruk? Ada hal-hal yang dapat Anda cari sebelum kerusakan mesin total yang dapat memberi tahu Anda bahwa Anda harus Overhaul mesin Anda. Berikut beberapa tanda yang harus diperhatikan:

  • Bunyi ketukan – jika mesin Anda mengeluarkan bunyi ketukan saat sedang bekerja, itu tandanya waktu pembakaran mati.
  • Knalpot Hitam atau Biru – Perhatikan warna knalpot yang dihasilkan mesin Anda. Jika warnanya dalam, gelap, maka itu pertanda sedang dalam masalah.
  • Penghematan Bahan Bakar Lebih Rendah – Jika mesin Anda lebih banyak menghabiskan bahan bakar pada rute yang dekat, maka inilah waktunya untuk perbaikan.
  • Tekanan Oli Buruk – Mesin yang rusak juga tidak dapat membubarkan oli, sehingga Anda mungkin melihat indikasi tekanan oli yang buruk.
  • Knalpot Putih – Jika knalpot Anda berwarna putih, berarti cairan pendingin Anda terbakar di dalam silinder mesin dan perlu diperiksa.

Ini bukan daftar yang lengkap. Pada kenyataannya, setiap kali Anda melihat sesuatu yang tidak biasa pada kendaraan Anda, bawalah ke montir untuk diperiksa. Semakin dini Anda bertindak, semakin besar peluang Anda bahwa pekerjaan overhaul mesin dapat menyelamatkan mesin Anda.

Apa Perbedaan Tune Up dan Overhaul

Beberapa hal tidak pernah berubah, seperti kebutuhan pemeliharaan preventif berkala. Tapi tune-up adalah salah satu pekerjaan yang banyak berubah sepanjang sejarah otomotif. Istilah kuno tersebut masih banyak digunakan oleh banyak orang untuk menggambarkan prosedur servis yang seharusnya membuat mesin bekerja lebih baik. Tidak ada definisi pasti tentang apa sebenarnya yang harus dimasukkan dalam tune-up, tetapi sebagian besar akan setuju bahwa itu melibatkan penggantian busi dan melakukan penyesuaian lain untuk mempertahankan atau memulihkan performa mesin seperti baru.

Tune-up jenis perawatan sederhana (satu set busi baru) dapat membuat mesin lebih mudah dihidupkan, meningkatkan penghematan bahan bakar, menurunkan emisi, memulihkan tenaga dan tenaga yang hilang, dan sebagainya asalkan kinerja mesin memburuk karena busi yang aus atau kotor. Tetapi jika masalahnya ada di tempat lain, satu set colokan baru saja tidak akan berhasil. Sebuah “tune-up” dalam keadaan seperti ini akan membuang-buang waktu dan uang.

Untuk Overhaul, pada dasarnya akan membongkar mesin, membersihkannya, dan memasangnya kembali dengan semua kabel dan rumah baru. Penyetelan besar-besaran akan memastikan sistem rem dan perpindahan gigi mesin Anda terasa seperti baru. Overhaul juga termasuk memperbaiki roda dan melumasi/menyesuaikan semua sistem bantalan (hub, headset, braket bawah) agar semuanya terasa halus dan mencegah bagian-bagian dari keausan yang tidak perlu.

Biaya Melakukan Overhaul Mesin

Harga overhaul mesin dapat sangat bervariasi tergantung pada faktor-faktor seperti pembuatan mesin, tingkat overhaul, dan bengkel yang akan melakukan pekerjaan mesin. Biasanya, perbaikan mesin bersertifikat berkisar antara $20.000 hingga $40.000. 

Untuk memastikannya terlebih dahulu, Anda bisa menanyakan segala kerusakan pada montir Anda, kemudian menyiapkan biaya untuk perbaikan tersebut.

Overhaul menjadi alasan yang baik untuk memperbaiki segala macam kerusakan pada mesinmu. Namun, pastinya kalian bingung kapan harus melakukan pengecekan mesin secara berkala untuk melihat apakah terdapat kerusakan atau tidak. Daripada menunggu mesin yang rusak, kita lebih baik melakukan pengecekan secara berkala. Nah, solusi untuk hal tersebut kalian bisa menggunakan Vehicle Maintenance System dari TransTRACK yang menawarkan fitur untuk mengelola penggunaan kendaraan. Bawa operasi perusahaan Anda ke tingkat yang lebih tinggi, perpanjang umur kendaraan Anda dan pastikan kendaraan Anda selalu aman dan siap digunakan. Kelola jadwal dan biaya perbaikan dan perawatan kendaraan, inventaris, dan mekanik bersama kami!

Topic

overhaul perawatan kendaraan

Reverse Logistic, Bagaimana Cara Kerja, Hambatan, Manfaat, dan Contohnya?

Posted on

Reverse Logistic adalah setiap proses yang melibatkan pemindahan barang dari pelanggan kembali ke produsen. Reverse Logistic terdiri dari sektor supply chain yang memproses segala sesuatu yang kembali ke dalam melalui supply chain atau berjalan ‘mundur’ melalui supply chain. Maka dari itu dinamakan reverse logistics.

c3mengontrol Maju Mundur Logistik

Ini dapat mencakup apa saja mulai dari barang yang dikembalikan, pembuangan/daur ulang bahan kemasan, daur ulang/pembuangan bahan yang bertanggung jawab dari produk yang dijual sebelumnya, dll.

Definisi lengkap Reverse Logistic, menurut Dewan Manajemen Logistik, adalah proses penerapan, pengendalian, dan perencanaan aliran barang jadi, bahan baku, dan inventaris dalam proses yang hemat biaya. Alirannya dari titik konsumsi (yaitu pelanggan) ke titik asal (yaitu produsen), untuk membuangnya dengan benar atau untuk merebut kembali nilai. Termasuk dalam definisi ini adalah pembuatan ulang atau perbaikan barang.

Manfaat Dilakukan Reverse Logistic

bagaimana Logistik reverse ini bermanfaat bagi pengembang dan pengguna. Ada beberapa manfaat menerapkan proses Reverse Logistic. Dengan perencanaan dan pelaksanaan yang tepat, Logistik reverse dapat memberikan banyak manfaat bagi bisnis.

Layanan Pelanggan yang Ditingkatkan

Reverse Logistic membantu perusahaan meningkatkan layanan pelanggan dengan menyediakan cara untuk menangani pengembalian dan penarikan dengan cepat dan efisien. Ini dapat membantu membuat pelanggan senang dan mengurangi jumlah umpan balik negatif yang diterima perusahaan.

Citra merek yang ditingkatkan

Ketika sebuah perusahaan memiliki kapasitas manajemen dan respons yang sangat baik, itu dapat memberikan layanan pelanggan yang lebih baik. Juga, jika bahan atau produk yang dikembalikan menjadi bagian dari rantai daur ulang, pengguna akan merasakan rasa hormat terhadap lingkungan, yang semakin dihargai di masyarakat saat ini.

Mengurangi Dampak Lingkungan

Reverse Logistic membantu perusahaan mengurangi dampak lingkungan mereka dengan mendaur ulang bahan limbah dan membuang limbah berbahaya dengan benar. Selain itu, operasi Logistik reverse yang efisien dapat membantu menghemat energi dan sumber daya.

Peningkatan Efisiensi

Reverse logistics bisa jadi kurang efisien dibandingkan operasi logistik tradisional karena kebutuhan untuk menangani pengembalian dan penarikan kembali. Namun, teknologi telah membuat Logistik reverse menjadi lebih efisien dalam beberapa tahun terakhir, dan ada beberapa kiat yang dapat diikuti perusahaan untuk lebih meningkatkan efisiensi itu sendiri.

Cara Kerja Reverse Logistic

Reverse Logistic memindahkan barang dari titik akhir supply chain setidaknya satu langkah mundur. Proses ini dapat melibatkan berbagai rencana dan kontrol. Beberapa perusahaan lebih memilih untuk melakukan outsourcing pekerjaan ini.

Proses Logistik reverse melibatkan pengelolaan pengembalian dan pembelian barang dan bahan surplus. Proses ini juga bertanggung jawab untuk menangani sewa atau perbaikan apa pun. Reverse Logistic bervariasi di industri yang berbeda, dan ada insentif ekonomi yang berbeda untuk meningkatkan manajemen Logistik reverse

Misalnya pada industri minuman, proses Logistik reverse menggunakan wadah keran kosong. Perusahaan produksi minuman ingin merebut kembali nilai wadah mereka dengan menggunakannya kembali. Ini membutuhkan perencanaan transportasi, pengelolaan muatan pengiriman, dan pembersihan kontainer.

Dalam industri konstruksi, Reverse Logistic memindahkan dan mendaur ulang material bekas ke lokasi baru. Karena industri konstruksi mengadopsi praktik yang lebih berkelanjutan untuk mengurangi limbah, ada peluang penghematan biaya dengan menggunakan Logistik reverse

Dalam industri makanan, Logistik reverse bertanggung jawab untuk mengembalikan bahan kemasan dan palet. Perusahaan juga harus berurusan dengan pengiriman makanan yang ditolak. Penolakan dapat menimbulkan tantangan logistik karena penundaan yang menyebabkan pembusukan makanan dan kekhawatiran akan gangguan. Reverse Logistics Association sedang mengembangkan kode login yang aman, cepat, pada kemasan untuk memberikan informasi produk terperinci dan mengatasi tantangan logistik ini.

Alasan Perlu Diterapkan Reverse Logistic

Jadi mengapa produsen atau pengecer menyiapkan proses Logistik reverse? Apa yang mereka dapatkan dari ini?

Di bawah ini kami membahas lima faktor penting secara lebih rinci:

Penghematan biaya

Semakin banyak orang yang berbelanja online dan tingkat pengembalian meningkat, artinya proses pengembalian yang efisien dapat menghemat uang bisnis kita.

Kepuasan pelanggan

Memiliki proses pengembalian yang cepat dan mudah meningkatkan kepuasan dan retensi pelanggan.

Nilai barang

Menggunakan kembali barang yang dikembalikan membantu produsen meningkatkan nilai barang atau keberlanjutan supply chain – atau keduanya.

Keberlanjutan

Konsumen semakin peduli dengan keberlanjutan. Menggunakan kembali barang mencapai keberlanjutan yang lebih besar dan dapat meningkatkan reputasi bisnis.

Wawasan bisnis

Proses Reverse Logistic yang terorganisir dengan baik akan memberi kita data berharga untuk membantu kita merampingkan operasi kita lebih lanjut.

Hambatan yang Timbul pada Reverse Logistic

Meskipun eCommerce sering memungkinkan bisnis untuk tetap ada, hal itu memperumit Reverse Logistic secara signifikan dalam beberapa cara penting:

1. Penipuan

Selama perdagangan telah ada, demikian juga mereka yang berusaha memanipulasinya untuk keuntungan mereka sendiri. Hal ini terutama berlaku sekarang karena pembeli yang curang akan membeli barang dan kemudian mengembalikan barang yang berbeda atau tidak lengkap: contoh terkenal adalah konsol game yang kasingnya dikembalikan ke penjual berisi batu alih-alih komponen teknologi berharga yang dikirimkan bersama mereka.

2. Waktu dan Biaya Kerusakan

Setiap detik yang dihabiskan suatu barang melalui pos dalam perjalanan kembali ke penjual atau sedang diperiksa, diperbaiki , atau disimpan di gudang menunggu untuk dijual kembali adalah biaya tambahan yang dikeluarkan terhadap barang tersebut. Mampu dengan cepat mendapatkan barang kembali dari konsumen dan mengembalikannya ke pasar dengan cepat merupakan kebutuhan penting untuk sistem Reverse Logistic.

3. Pengiriman Internasional

Seperti yang diketahui oleh siapa pun yang pernah mencoba mengirim sesuatu ke luar negeri, prosesnya rumit dan mahal. Bisnis akan sering mencoba untuk membantu mengelola masalah ini dengan mengirimkan secara internasional dalam batch – tetapi ketika mempertimbangkan Reverse Logistic, seperti pengembalian konsumen, tidak masuk akal bagi konsumen untuk menunda pengiriman sampai barang tersebut dapat dipasangkan dengan orang lain yang pergi ke tempat yang sama.

4. Kurangnya Sistem Tingkat Tinggi

Sementara Reverse Logistic bukanlah konsep baru, banyak aplikasi eCommerce cukup baru di tempat kejadian. Akibatnya, ada kekurangan relatif dari sistem tingkat tinggi yang mapan yang tersedia untuk bisnis dengan berbagai ukuran.

5. Hukum

Negara dan wilayah yang berbeda memiliki undang-undang yang berbeda untuk kebijakan pengembalian barang online, sehingga sulit untuk membatasi kebijakan pengembalian kita dan mempermudah kebijakan pengembalian kita untuk dieksploitasi oleh orang-orang di belahan dunia lain. Salah satu solusi yang sedang dijajaki oleh beberapa perusahaan adalah memiliki kebijakan pengembalian yang lebih murah hati, yang meningkatkan lalu lintas penjualan tetapi juga meningkatkan tekanan pada Reverse Logistic. Namun, kebijakan yang lebih dermawan juga dilengkapi dengan manfaat tambahan karena cocok dengan semua undang-undang yang mungkin kita temui.

Contoh Reverse Logistic

Jika telah mengetahui segala hal mengenai Reverse Logistic, kalian bisa memahami beberapa contoh Reverse Logistic dibawah ini:

  • Pengembalian barang oleh pelanggan
  • Pengembalian barang yang tidak terjual oleh mitra distribusi karena persyaratan kontrak
  • penggunaan kembali kemasan
  • Perbaikan barang
  • Perbaikan dan pemeliharaan sesuai perjanjian garansi
  • Pembuatan ulang barang dari barang yang dikembalikan atau rusak
  • Menjual barang ke pasar sekunder sebagai tanggapan atas pengembalian atau kelebihan stok
  • Daur ulang dan pembuangan barang yang habis masa pakainya

Dinamika pasar yang ada dan berkembang, seperti tingkat pengembalian pelanggan yang lebih tinggi dan kebutuhan untuk daur ulang dan penggunaan kembali, meningkatkan terjadinya kejadian Reverse Logistic ini.

Reverse Logistic, seperti yang kita ketahui akan sangat berperan penting dalam melakukan pekerjaan secara “reverse” dalam supply chain. Nah, untuk membantu reverse logistic ini dalam melakukan pengiriman, pastinya perusahaan akan membutuhkan manajemen armada yang baik juga guna pengiriman yang optimal. Untuk mengatasinya, perusahaan bisa menggunakan Fleet Management Systems dari TransTRACK yang bisa digunakan untuk memantau perilaku pengemudi, mengelola penggunaan kendaraan, meningkatkan efisiensi penggunaan bahan bakar, dan meningkatkan utilitas dan keamanan armada. Mulai beralih ke platform all in one TransTRACK!

Topic

logistik

Supply Chain, Bagaimana Cara Kerja dan Contohnya pada Bisnis?

Posted on

Supply Chain adalah keseluruhan sistem produksi dan pengiriman produk atau layanan, mulai dari tahap awal sumber bahan baku hingga pengiriman akhir produk atau layanan ke pengguna akhir. Supply Chain atau Rantai Pasokan menjabarkan semua aspek proses produksi, termasuk kegiatan yang terlibat di setiap tahap, informasi yang dikomunikasikan, sumber daya alam yang diubah menjadi bahan yang berguna, sumber daya manusia, dan komponen lain yang menjadi produk atau layanan jadi.

Supply Chain adalah jaringan yang menghubungkan produsen, pemasok, vendor, dan pembeli akhir . Jaringan mencakup semua proses, orang, entitas, informasi, dan sumber daya. 

Kita juga dapat mendefinisikan Rantai Pasokan sebagai rangkaian langkah-langkah yang terlibat dalam penyampaian produk atau layanan kepada konsumen akhir. Serangkaian langkah ini dapat melibatkan pengumpulan bahan baku dari pemasok, mengubahnya menjadi barang jadi, mendistribusikannya ke vendor, dan menjualnya ke konsumen akhir. 

Entitas yang terlibat dalam Rantai Pasokan meliputi produsen barang, vendor, gudang tempat menyimpan barang yang diproduksi, perusahaan transportasi yang memastikan bahwa barang sampai ke vendor, pemasok, pengecer, dan pelanggan. 

Untuk memastikan barang mencapai dari produsen ke pelanggan, Rantai Pasokan perlu dikelola. Supply Chain Management adalah proses yang melakukan pekerjaan untuk sebuah perusahaan. 

Bagaimana Cara Kerja Supply Chain

Tugas utama Manajer Supply Chain adalah mengendalikan Rantai Pasokan secara terpusat dan juga menghubungkan semua proses mulai dari produksi, pengiriman, dan pada akhirnya, distribusi produk.

SCM bekerja berdasarkan gagasan inti bahwa hampir setiap produk yang dirilis di pasar adalah hasil dari upaya berbagai organisasi yang membentuk Rantai Pasokan. Meskipun Supply Chain telah ada sejak awal, perusahaan baru-baru ini memperhatikan dan menganggapnya sebagai nilai tambah bagi operasi mereka. 

Ada lima komponen dasar dari sistem SCM tradisional: 

1. Perencanaan

Proses Supply Chain Management dimulai dengan perencanaan tentang bagaimana memenuhi permintaan pelanggan akan suatu produk atau layanan. Setelah pesanan diterima, manajer Rantai Pasokan membuat rencana ke depan. 

Ini juga melibatkan penentuan metrik untuk mengukur efisiensi Rantai Pasokan, keefektifannya, dan apakah mampu memberikan nilai kepada pelanggan sambil memenuhi tujuan perusahaan. 

2. Sumber

Setelah fase perencanaan selesai, saatnya memilih pemasok yang akan menyediakan bahan baku, barang, atau layanan yang diperlukan untuk membuat produk. Pemasok adalah komponen penting dari Supply Chain. 

Pada fase sumber, proses ditetapkan untuk memantau dan mengelola hubungan pemasok. Ini termasuk membuat kontrak yang mengatur pemasok baru serta menjaga hubungan yang ada. 

Sumber strategis adalah istilah yang digunakan di antara manajer Rantai Pasokan yang berarti mengawasi proses pemesanan, penerimaan, pengelolaan inventaris, dan otorisasi pembayaran faktur untuk pemasok.

3. Manufaktur

Setelah akumulasi bahan baku yang dibutuhkan untuk membuat suatu produk, proses manufaktur berlangsung. 

Manajer Rantai Pasokan diharuskan untuk memeriksa semua langkah yang terlibat dalam pembuatan produk. Ini termasuk meninjau dan menerima bahan baku, manufaktur, pengujian kualitas, dan terakhir pengemasan.  

Mengkoordinasikan proses manufaktur memungkinkan bisnis untuk mengevaluasi kualitas, hasil produksi, dan produktivitas karyawan. Ini membantu dalam memastikan bahwa standar keseluruhan ditegakkan.

Teknologi modern memainkan peran kunci dalam industri manufaktur seperti IoT dalam manufaktur. 

4. Mengirimkan pada Pelanggan

Setelah suatu produk diproduksi, sangat penting untuk mencapai konsumen akhir. SCM memastikan pengiriman produk dan itu dicapai melalui logistik. 

Manajer Supply Chain mengoordinasikan pesanan pelanggan, menjadwalkan pengiriman, mengirimkan muatan, menagih, dan menerima pembayaran. 

Umumnya, proses pengiriman melibatkan armada kendaraan dari kapal tanker yang membawa produk yang diproduksi di luar negeri ke armada truk dan layanan parsel yang menangani pengiriman jarak jauh. 

Dengan demikian, beberapa organisasi mengalihdayakan pengiriman ke organisasi lain yang berspesialisasi dalam pengiriman di rumah dan penanganan khusus. 

5. Pengembalian Produk

Tanggung jawab manajer Rantai Pasokan tidak berakhir setelah pengiriman produk. Mereka perlu membuat jaringan yang mendukung pengembalian produk. 

Pengembalian dapat berarti mengikis atau memproduksi kembali produk yang cacat atau dapat berarti mengembalikan produk ke gudang. Jaringan harus fleksibel dan bertanggung jawab untuk mendukung kebutuhan pelanggan. 

Mengaktifkan adalah komponen tambahan dari sistem Supply Chain Management (SCM). Ini berarti mengambil dukungan dari berbagai departemen organisasi untuk memantau proses tetap sesuai dengan semua peraturan. 

Proses yang memungkinkan meliputi keuangan, SDM, fasilitas TI, manajemen portofolio, desain produk, penjualan, dan jaminan kualitas.

Perbedaan Logistik dan Supply Chain

SCM menguraikan strategi dan kegiatan yang masuk ke dalam perencanaan, pengadaan, produksi dan pengiriman barang, serta penanganan pengembalian. Logistik berfokus pada produk yang tepat berada di tempat yang tepat pada waktu yang tepat, dan cara mendapatkannya di sana.

Perbedaan Kunci Antara Supply Chain Management dan Logistik

Seperti yang harus jelas pada poin ini, SCM dan logistik pasti bersinggungan, tetapi keduanya berbeda dalam hal ruang lingkup dan fokusnya.

Perbedaan Utama Antara Supply Chain Management dan Logistik

LogistikSupply Chain
Logistik merupakan salah satu kegiatan dalam manajemen rantai pasok.SCM mencakup berbagai kegiatan, termasuk perencanaan, sumber bahan, manajemen tenaga kerja dan fasilitas, produksi dan pengiriman barang dan jasa tersebut.
Logistik berfokus pada pengiriman barang yang efisien dan hemat biaya ke pelanggan.SCM menargetkan kinerja operasional yang lebih tinggi yang akan memberikan bisnis keunggulan kompetitif.
Logistik dimulai dengan militer. Banyak yang mengatakan Alexander Agung, lahir 356 SM, sebagai ahli logistik.Praktik modern SCM dimulai pada abad ke-20. Lini produksi Ford Motor Company menyempurnakan konsep tersebut. Banyak ahli logistik memuji Keith Oliver sebagai orang yang menciptakan istilah tersebut pada awal 1980-an.
Logistik berpusat pada pergerakan dan pengangkutan barang dalam suatu perusahaanSCM mengawasi pengembangan bahan mentah menjadi barang jadi yang berpindah dari produsen ke produsen. Barang-barang itu didistribusikan ke pengecer atau langsung ke konsumen.

Contoh Implementasi Supply Chain pada Bisnis

Bagi banyak bisnis, salah satu proses paling rumit untuk dicoba dan berhasil adalah Supply Chain Management. Ini adalah enam contoh Supply Chain yang menunjukkan efisiensi dan efektivitas Supply Chain bila dikelola dengan benar.

Amazon

Untuk Supply Chain yang efisien, Amazon adalah perusahaan yang pertama kali muncul di benak banyak orang.

Amazon adalah salah satu pengecer berbasis internet terbesar di dunia, dengan kantor pusat di Seattle Washington, Amazon juga saat ini beroperasi dari tiga puluh situs khusus negara lainnya. Namun, Amazon memiliki jangkauan global berkat Amazon Global Selling.

Amazon memiliki Supply Chain luar biasa yang mengirimkan lebih dari 10 juta produk berbeda, serta mengoperasikan sistem Marketplace juga. Metode Supply Chain mereka memanfaatkan tingkat inventaris serendah mungkin namun dengan pengiriman dengan kecepatan luar biasa. Dalam beberapa kasus Amazon Prime, pengiriman dapat dilakukan oleh pelanggan dalam waktu kurang dari dua jam.

Dengan tingkat efisiensi yang tinggi dan pengalaman berbelanja yang sepenuhnya digerakkan oleh pelanggan, itulah yang diperjuangkan oleh banyak bisnis eCommerce. Di masa mendatang, Amazon terus berupaya untuk kepuasan pelanggan dengan mengembangkan Prime Air, sistem pengiriman drone untuk mengirimkan paket ke pelanggan hanya dalam waktu tiga puluh menit sejak pemesanan.

Coca-Cola

Ada sangat sedikit tempat di dunia di mana Coca-Cola tidak tersedia.

Menjaga setiap aspek di rumah, produk The Coca-Cola Company, memasarkan dan mendistribusikan produk mereka ke seluruh dunia. Meskipun merupakan merek yang diakui secara global, Coca-Cola bukan hanya strategi distribusi yang luas. Setiap area pasar tersegmentasi untuk memungkinkan Coca-Cola memfokuskan daya tarik dan pemasaran mereka. Rasa dan konsentrasi minuman berubah, begitu pula ukuran dan penyajian produk. Faktanya, 95% minuman dibuat di negara yang dijualnya untuk memaksimalkan efisiensi.

Beroperasi di lebih dari 200 negara, logo tersebut diakui oleh 94% populasi dunia; Coca-Cola adalah contoh yang sangat baik tentang bagaimana Supply Chain tidak hanya berfokus pada logistik, tetapi juga mencakup pemasaran, branding, dan periklanan.

Zara

Merek pakaian internasional, Zara, terkenal karena fesyennya yang mutakhir tetapi cenderung tidak dikenal sebagai salah satu contoh Supply Chain terbaik karena kredensial ramah lingkungan dan komitmennya terhadap pengelolaan limbah . Strategi pengelolaan limbah mereka mencakup banyak aspek Supply Chain yang membantu meminimalkan dampak terhadap lingkungan sekaligus seefisien dan seefektif mungkin.

Dalam logistik, kendaraan mereka menggunakan biodiesel sementara dalam produksi mereka fokus pada kapas organik dan kain ramah lingkungan lainnya. Komitmen utamanya adalah melalui metode produksi, di mana teknologi inovatif mereka memungkinkan mereka memotong, mengukur, dan menangani bahan seefisien mungkin untuk meminimalkan pemborosan. Dengan beroperasi di 88 negara, komitmen lingkungan mereka yang mengesankan untuk Supply Chain mereka merupakan bukti merek dan sangat cocok untuk pembeli fesyen yang sadar lingkungan.

Supply Chain menjadi sistem produksi yang sangat penting untuk bisnis itu sendiri. Nah, jika kalian ingin melakukan sistem manajemen untuk armadamu, kalian bisa menggunakan Fleet Management Systems dari TransTRACK. Permudah manajemen operasi armadamu dengan beralih ke Fleet Management Systems yang tepat!

Topic

logistik

Outbound Logistics, Bagaimana Proses dan Contoh Aktivitasnya?

Posted on

Outbound Logistics adalah kegiatan mulai dari produksi atau pengumpulan barang hingga pengirimannya ke pelanggan. Ini termasuk memantau produksi, mengumpulkan jumlah inventaris yang diperlukan, mengambil dan mengemas pesanan sesuai dengan faktur yang dibuat dan diproses secara akurat, dan mengelola aliran melalui berbagai opsi pengiriman. Menjalankan aktivitas Outbound Logistics ini secara efektif sangat penting bagi kesuksesan organisasi Anda.

Outbound Logistics dan Inbound Logistics bekerja sama tetapi mempunyai peran yang berbeda. Proses Inbound Logistics meliputi pergerakan bahan mentah, barang jadi, dan pasokan dari produsen atau saluran distribusi lainnya ke gudang atau toko ritel. Proses Outbound Logistics berhubungan dengan pemrosesan dan pengangkutan produk ke konsumen. Proses Outbound Logistics biasanya dimulai di pusat distribusi dan berakhir saat pesanan mencapai tujuan akhir.

Memilih sistem Outbound Logistics yang tepat sesuai dengan kebutuhan organisasi Anda akan mengotomatiskan proses dengan lebih sedikit kesalahan dan lebih akurat mengakses faktor-faktor yang mempengaruhi hasil. Sistem Outbound Logistics juga membantu mengarahkan potensi kesalahan dan memungkinkan pengguna menavigasi kembali untuk melihat cara memperbaiki kesalahan. Sistem ini akan memandu pengiriman yang lebih cepat dan lebih akurat saat mengarahkan pesanan ke trailer. Log akan dibuat, dan data dapat dikompilasi serta diakses untuk referensi di masa mendatang secara elektronik.

Proses Outbound Logistik

Outbound Logistics membahas tahap terakhir dari rantai pasokan, yang dimulai di gudang dan diakhiri dengan pengiriman pesanan ke tujuannya.

Memilih Menu

Ini adalah salah satu kegiatan inti dari setiap fasilitas logistik. Pemrosesan pesanan adalah operasi yang bertugas menyiapkan produk yang diminta oleh pelanggan untuk dikirim dalam bentuk pesanan. Ini dapat dikirim ke pelanggan akhir, ke pusat distribusi, atau ke gudang dan toko perusahaan lain. Salah satu tujuan utama outbound logistics adalah mengirimkan jumlah pesanan tertinggi dengan biaya minimum dan dalam waktu sesingkat mungkin.

Konsolidasi Pesanan

Ini terdiri dari mengatur dan menyortir pesanan sebelum mengirimkannya, mengelompokkannya berdasarkan tujuan akhir. Proses konsolidasi pesanan biasanya terjadi di area yang dikhususkan untuk tujuan ini atau langsung di gudang konsolidasi. Di fasilitas yang mengirimkan palet penuh, barang biasanya disortir di depan dok pemuatan, berdasarkan pesanan atau rute pengangkutan. Namun untuk usaha yang mendistribusikan barang-barang kecil, produknya dikelompokkan dalam area konsolidasi. Tujuan dari operasi ini adalah untuk menurunkan biaya pengiriman dan pengiriman untuk setiap pesanan sambil mengurangi perjalanan yang tidak perlu di gudang.

Pengepakan dan Pelabelan

Pengepakan mengacu pada pengondisian dan pengemasan pesanan untuk pengiriman selanjutnya. Pada tahap ini, jenis bahan pengemas dipilih berdasarkan ukuran, jumlah, dan ciri khas produk. Label pengiriman ditempatkan di bagian luar setiap kotak, berisi nomor referensi pesanan, alamat tujuan, dan, terkadang, nomor lacaknya. Label tersebut juga berisi kode batang yang, setelah dipindai, mengakses informasi yang terkait dengan pengiriman, memastikan ketertelusuran produk.

Pemuatan Truk

Proses ini melibatkan penempatan produk di atas truk untuk mengangkutnya ke tujuan mereka (pusat distribusi, gudang lain, atau langsung ke konsumen akhir). Untuk menjamin pemuatan truk yang efisien , penting untuk mengelompokkan pesanan berdasarkan rute transportasi dan mendistribusikan barang berdasarkan berat dan volumenya. Perencanaan muatan truk yang tepat sangat penting dalam Outbound Logistics karena begitu pesanan ada di kendaraan, sangat sulit untuk membatalkan kesalahan.

Memesan Transportasi dan Pengiriman

Manajemen last mile — bagian terakhir dari proses pengiriman barang — adalah salah satu tantangan utama Outbound Logistics. Dari saat mereka meninggalkan titik distribusi terakhir hingga mencapai tujuan akhir, paket menghadapi banyak kendala. Beberapa hambatan ini terkait dengan pengangkutan itu sendiri, sementara yang lain berasal dari jenis produk yang dikirimkan. Mengoptimalkan biaya pada tahap ini dapat menjadi kunci untuk menonjol dari pesaing Anda dan memiliki operasi Outbound Logistics yang produktif dan efektif.

Secara singkat, proses dari Outbound Logistics adalah sebagai berikut:

  1. Pesanan Pelanggan
    Seorang pelanggan memesan melalui salah satu saluran di mana perusahaan menjual penawarannya.
  2. Pemrosesan Pesanan
    Perusahaan memvalidasi pesanan, menerima kuantitas dan produk yang diminta dari inventaris dan menghasilkan dokumentasi.
  3. Inventaris Replenishment
    Reserve berpindah ke penyimpanan utama, menggantikan produk yang dibeli. Proses ini dapat memicu produksi lebih banyak barang atau pemesanan bahan baku dari pemasok untuk mempertahankan tingkat persediaan yang memadai.
  4. Memilih
    Pekerja gudang mengambil produk dari penyimpanan untuk memenuhi pesanan.
  5. Pengepakan, Pementasan dan Pemuatan
    Staf mengemas, memberi label dan mendokumentasikan pesanan sesuai dengan kebutuhan internal dan pelanggan. Pekerja mengurutkan pesanan sesuai dengan mode pengiriman, kecepatan pengiriman atau tujuan. Tim memuat pesanan ke truk keluar.
  6. Pengiriman dan Pendokumentasian
    Pesanan meninggalkan gudang menuju pusat distribusi atau mitra. Sistem perusahaan mencatat pengiriman dan mengirimkan detail pelacakan pelanggan.
  7. Last Mile Delivery
    Pesanan dikirim dari pusat distribusi ke pelanggan. Ini bisa menjadi langkah yang paling mahal dan yang paling utama.

Contoh Aktivitas Outbound Logistik

Setiap bisnis yang membuat produk atau menyediakan layanan harus mengetahui cara mengelola logistik. Misalnya, perusahaan yang mengubah silikon menjadi chip komputer atau petani yang menanam gandum dari biji menggunakan logistik untuk mengirimkan barang ke pelanggan mereka.

Pesanan Pelanggan

Misalnya, Jaringan butik nasional, Picture Perfect, memiliki 37 toko. Perusahaan memesan koleksi celana, blazer, rok, blus, gaun, dan syal wanita dalam berbagai jumlah dalam ukuran wanita 0 hingga 18 di situs web Sorina. Picture Perfect menggunakan data internal tentang preferensi pembelanja, penjualan sebelumnya, dan prakiraan tren untuk menentukan jumlah setiap produk dan ukuran yang akan dibeli.
Staf Sorina perlu memperhatikan detail pesanan karena variasi pola (paisley dan chevron), warna (merah anggur dan biru) dan ukuran. Mengirim barang atau jumlah yang salah dapat mengakibatkan keluhan pelanggan dan kehilangan penjualan untuk produk yang tidak tiba tepat waktu untuk belanja musiman.

Pemrosesan Pesanan

Tim pemrosesan pesanan Sorina memeriksa pesanan Picture Perfect dengan mengonfirmasi bahwa Sorina memiliki jumlah, ukuran, jenis garmen, dan warna yang benar. Mereka mengirim konfirmasi pesanan ke Picture Perfect. Sistem manajemen inventaris Sorina mengalokasikan barang-barang ini sehingga pakaian tidak lagi tersedia untuk dijual kepada orang lain. Sistem mengirimkan manifes pesanan dan pengambilan tiket ke gudang.

Pengisian Ulang

Pekerja memindahkan pakaian dari penyimpanan jarak jauh ke gudang pengiriman untuk mengganti produk yang dibeli sesuai kebutuhan. Perencana Sorina mencatat bahwa blazer tertentu terjual lebih cepat dari yang diharapkan dan meminta pembuat garmen untuk menjahit lebih banyak.

Memilih

Staf gudang menggunakan strategi zona untuk memilih pakaian untuk beberapa pesanan. Pekerja menggantung blus Picture Perfect, misalnya, di rak pakaian elektrik bersama dengan blus yang merupakan bagian dari pesanan dari dua pengecer lainnya. Mereka menggunakan barcode untuk membedakan pesanan.

Pengepakan, Pementasan, dan Pemuatan

Semua item pakaian dalam pesanan Picture Perfect berkumpul di stasiun pengepakan. Seorang anggota staf memindai kode batang di gantungan untuk memastikan bahwa pesanan sudah benar. Pengemas mengemas pesanan dengan tisu, agar pakaian tidak kusut. Mereka menyatukan kotak-kotak di atas palet, mengecilkan bungkus palet, dan membubuhkan label tujuan dan manifes.
Pengemas membagi pesanan Picture Perfect menjadi dua batch, satu untuk pusat distribusinya di Barat dan yang lainnya untuk pusat distribusinya di Timur. Masing-masing bergabung dengan pesanan lain menuju ke arah yang sama dengan tingkat layanan yang serupa. Pesanan Picture Perfect akan dikirimkan melalui pengiriman darat karena pengirimannya tidak terburu-buru. Pekerja memuat palet ke truk keluar.

Pengiriman dan Dokumentasi

Pesanan berangkat. Sistem Sorina mencatat pengiriman dan mengirimkan informasi pelacakan ke departemen pembelian Picture Perfect. Sistem Sorina juga mengirimkan informasi kedatangan ke pusat distribusi jaringan.

Perbedaan Inbound dan Outbound Logistik

Inbound Logistics dan Outbound Logistics bertujuan untuk mencapai hal yang berbeda. Tujuan Inbound Logistics adalah untuk mengamankan pasokan untuk bisnis, sedangkan tujuan Outbound Logistics adalah untuk memenuhi dan memenuhi permintaan.

Proses Inbound Logistics dan Outbound Logistics juga bergerak dan mengirimkan barang yang berbeda ke pihak yang berbeda. Proses Inbound Logistics memindahkan inventaris, bahan baku, atau pasokan dari pemasok ke bisnis; Outbound Logistics, di sisi lain, memindahkan produk jadi dari bisnis ke pelanggan atau pengguna akhir.   

Tabel perbandingan di bawah ini menunjukkan perbedaan antara proses Inbound Logistics Outbound Logistics.

InboundOutbound
DefinisiProses yang terlibat dalam memindahkan bahan atau barang ke dalam rantai pasokan, dan mengamankan inventaris yang nantinya akan dijual oleh bisnis AndaProses yang terlibat dalam memindahkan persediaan jadi dari rantai pasokan dengan memenuhi dan mengirimkan pesanan ke pelanggan akhir.
Proses– Manajemen material– Sourcing– Penerimaan gudang– penyimpanan inventaris– Konfirmasi & pemrosesan pesanan– Pengambilan– Pengepakan– Pengiriman – Pengiriman jarak jauh– Layanan pelanggan yang melibatkan pengiriman
TouchpointsDiangkut Dari:– Pemasok– Produsen– Distributor– Pemegang Produk
Dikirim Ke: -Perusahaan-Merek-Pengecer-Perusahaanlogistik pihak ketiga
Dikirim Dari:– Perusahaan– Merek– Pengecer– Perusahaan logistik pihak ketiga
Disampaikan Ke:– Pelanggan akhir Pengguna akhir

Outbound Logistics ini yang biasa dilakukan jika kalian memesan barang dengan laporan tracking yang telah jasa pengiriman berikan. Nah, bagi kalian yang memiliki perusahaan dengan jasa pengiriman barang, ataupun jika memiliki bisnis lainnya dengan jumlah armada yang banyak, kalian bisa menggunakan Fleet Management System dari TransTRACK. FMS ini akan membantu kalian dalam mengelola jumlah armada yang banyak untuk tetap bisa di lacak secara real time. Ditambah lagi, kalian akan mendapatkan fitur keamanan andalan ketika mulai menggunakan FMS. Mulai gunakan Fleet Management System dari TransTRACK dan optimalkan manajemen armadamu!

Topic

logistik

Jenis Truk, Ketahui Beberapa Jenis Truk Berdasarkan Beratnya!

Posted on

Jenis truk terdapat bermacam-macam. Untuk tujuan mengangkut benda terberat yang pernah dibuat atau dibangun, truk menempati peringkat di antara mobil paling kuat yang ada.

Truk digunakan untuk mengangkut segala sesuatu yang harus dipindahkan di sepanjang jalan, baik itu ternak, mesin, perahu, peralatan, atau hasil bumi. Mentransmisikan data dengan truk jauh lebih cepat sehingga perusahaan pengiriman terbesar seperti Amazon telah merancang truk khusus untuk mengangkut seluruh muatan hard disk antar kantor pusat mereka.

Meski begitu, mengemudi truk tetap merupakan aktivitas yang menarik dan bermanfaat, terlepas dari pendapat pribadi Anda.

Hanya sedikit dari kita yang menyadari bahwa truk itu sendiri memiliki banyak variasi, belum lagi trailer. Berbagai konfigurasi truk dan trailer masing-masing memiliki tujuan tertentu. Dealer tugas berat ahli telah menyusun daftar berbagai jenis truk dan trailer yang siap membantu Anda mengenal pasar.

Jenis Light Weight

Contoh truk komersial ringan termasuk truk pengiriman, kendaraan konstruksi, truk perawatan kolam, van rumah tangga, hanya untuk beberapa nama. Kendaraan ini biasanya terlihat seperti kebanyakan kendaraan di jalan tetapi merupakan kendaraan armada, mobil perusahaan, atau kendaraan lain yang digunakan untuk bisnis dan memiliki Gross Vehicle Weight Rating (GVWR) hingga 14.000 pound. GVWR adalah berat maksimum yang dirancang untuk dibawa oleh kendaraan termasuk berat bersih kendaraan, bahan bakar, penumpang, dan kargo.

Van

Minivan (terkadang hanya disebut sebagai van ) adalah klasifikasi mobil Amerika Utara untuk kendaraan yang dirancang untuk mengangkut penumpang di baris tempat duduk belakang, dengan kursi yang dapat dikonfigurasi ulang dalam dua atau tiga baris. Klasifikasi yang setara di Eropa adalah MPV (multi purpose vehicle). Di Asia Tenggara, klasifikasi yang setara adalah Asian Utility Vehicle (AUV).

Minivan sering kali memiliki konfigurasi bodi ‘satu kotak’ atau ‘dua kotak’ , atap yang lebih tinggi, lantai yang rata, pintu geser untuk penumpang belakang, dan tempat duduk H-point yang tinggi.

Dibandingkan dengan van ukuran penuh, sebagian besar minivan didasarkan pada platform mobil penumpang dan memiliki bodi yang lebih rendah. Model awal seperti Ford Aerostar dan Chevrolet Astro menggunakan platform truk pikap kompak.

Panel Truck

Truk panel adalah jenis truk kecil atau peti kemas dengan bodi tertutup penuh. Ini biasanya terlihat melakukan pengiriman produk yang dipanggang, binatu, bunga, dan barang konsumen lainnya.

Pickup Truck

Truk pikap hanya tersedia dalam model tugas ringan dan sedang. Mereka memiliki kabin tertutup untuk penumpang. Dan mereka memiliki tempat tidur tambahan di belakang kabin tempat Anda mengangkut dan mengangkut kargo. 

Truk pickup berasal dari desain Model T Runabout Henry Ford pada tahun 1925. Anda mengklasifikasikan truk berdasarkan perkiraan kapasitas muatan historisnya, seperti truk setengah ton, tiga perempat ton, dan satu ton. Saat ini, kami masih menggunakan judul-judul tersebut, meskipun kapasitas muatannya telah meningkat.

Tow Truck

Mobil derek atau mobil mogok atau kendaraan penolong adalah truk yang disinggung sebagai yang didapati mempunyai kegunaan untuk memindahkan kendaraan yang disita, dibiarkan sesat, rusak, atau diserahkan tidak dapat dioperasikan dengan cara lain. Truk dapat diambil ketika hukum dilanggar, atau terjadi kecelakaan, atau ketika fondasi rusak, dan kendaraan harus dipisahkan dari keadaan tersebut. Dalam pengangkut trailer kendaraan, penting untuk dicatat bahwa kendaraan pengangkut untuk tujuan tersebut menyediakan transportasi yang cukup penting, itu hanya digunakan untuk memindahkannya dari situasi apa pun.

Truk derek pertama ditemukan di Tennessee pada tahun 1916, ketika enam orang yang menggunakan tali mengangkat kendaraan dari pegas. Ledakan bergerak saat ini digunakan untuk memulihkan kendaraan dari selokan dan keadaan serupa.

Jenis Medium Weight

Truk ukuran sedang umumnya digunakan untuk mengangkut muatan ke seluruh negeri atau untuk mengangkut barang ke lokasi konstruksi dan diklasifikasikan berdasarkan berat 14.001 – 26.000 pound. Anda mungkin mengenali truk ini saat menerima paket atau di jalan yang mengangkut kerikil, minuman, daur ulang, atau bahkan bus sekolah yang mengangkut siswa.

Box Truck

Ini adalah truk kabin sasis yang memiliki muatan berbentuk kubus atau kotak. Sebagian besar truk boks memiliki kabin yang terpisah dari muatannya, namun beberapa memiliki pintu yang mengarah ke dua area lainnya. Sebagian besar truk boks dan van berbeda dalam strukturnya karena alasan ini, yang pertama tidak memiliki hubungan antara sasis dan boks kargo dan yang terakhir memilikinya. Truk biasanya memiliki panjang 10 kaki hingga 26 kaki dan dapat berkisar dari ruang kargo seberat 12.500 lbs hingga 33.000 lbs. Mereka memiliki pintu garasi seperti pintu belakang yang dapat digulung dan digunakan oleh perusahaan untuk mengangkut peralatan rumah tangga, furnitur, dll.

Truk telah dibangun untuk mengangkut segala sesuatu mulai dari kendaraan besar, makanan, bumbu, minyak dan gas, air, furnitur, dan bahkan mesin besar.

Flatbed Truck

Truk flatbed mudah dikenali dari bak terbuka dan tidak adanya sisi. Tata letak truk flatbed memfasilitasi pemuatan dan transfer kargo yang cepat dan mudah. Sayangnya, ketika kargo ditempatkan secara tidak benar pada flatbed ini, risiko kecelakaan meningkat secara signifikan.

Badan truk ini merupakan bak datar tanpa sisi atau atap, seperti namanya. Salah satu penjelasan yang mungkin untuk daya tarik luas truk ini adalah kemampuan beradaptasinya. Jika Anda perlu memindahkan barang berukuran besar, tidak perlu mencari yang lain selain kenyamanan truk bak datar. Anda dapat memuat seluruh garasi yang penuh dengan kendaraan dan membawanya ke museum atau pameran otomotif. Dengan jangkauan muatan 15–25 metrik ton, desain bodi kendaraan yang serbaguna ini memungkinkan muatan dimuat dari belakang, di atas, atau bahkan di samping.

Fire Truck

Truk pemadam kebakaran disebut sebagai salah satu yang ditemukan digunakan untuk mengangkut peralatan yang diperlukan untuk memadamkan api ke sumbernya. Hal ini diimbangi dengan pakaian dan pakaian defensif yang dibutuhkan petugas pemadam kebakaran untuk menjalankan pekerjaan mereka dengan sukses.

Ini juga memiliki unit bantuan medis dan walkie-talkie atau radio dua arah sehingga petugas pemadam kebakaran dapat berbicara dengan spesialis yang tepat untuk bergerak cepat. Mobil pemadam kebakaran juga dapat menyimpan air dan menyedot untuk memadamkan api sementara ada opsi untuk menghubungkan selang yang dipasang dengan hidran di lokasi kebakaran.

Jenis Heavy Weight

Truk komersial berat meliputi rig besar, semi-truk, trailer traktor, dan kendaraan beroda 18 untuk mengangkut barang untuk industri tugas berat termasuk konstruksi, sampah, dan ternak. GVWR untuk truk berat adalah 26.000 pound ke atas.

Concrete Truck

Truk beton atau blender besar adalah truk yang disebut sebagai truk yang ditemukan blender besar yang dijerat padanya. Peralatan pemintalan memadukan beton dan air untuk membuat beton dan mengosongkannya ke tempat yang telah ditentukan. Ini bisa di tanah, dalam cetakan khusus, dan sebagainya. Karena gerakan konstan, perangkat ini memungkinkan beton untuk mempertahankan keadaan fluidanya untuk waktu yang sangat lama, kemudian memberikan beton kualitas yang lebih tahan lama dan periode penggunaan yang lebih lama daripada dengan asumsi pemasangannya. Beton biasanya dituangkan dari belakang, dan drum baja atau fiberglass tempat pencampuran biasanya terdiri dari baja atau fiberglass.

Crane Truck

Truk derek dan derek bergerak adalah truk yang memiliki derek yang dikendalikan melalui tautan. Itu dipasang di perayap. Mereka dimaksudkan untuk keserbagunaan sederhana dan praktis tidak memerlukan pengaturan atau pertemuan. Jerat biasanya digantung dengan tali kawat pada kendaraan ini. Tali kawat dikerjakan oleh pemain sentral yang telah diatur oleh pembuatnya. Penciptaan gadget ini membuahkan hasil pada tahun 1870, sebelumnya derek dibatasi pada satu tempat dan harus ditarik ke tempat yang diharapkan dapat digunakan.

Dump Truck

Dump Truck adalah jenis truk yang mungkin Anda hindari di jalan raya. Truk sampah membawa material lepas, seperti limbah, tanah, kerikil, dan batu bara. Mereka sering tidak memiliki bagian atas, sehingga beberapa puing mungkin terlepas selama transit. Begitu sampai di lokasinya, alas terbuka, dan lift hidrolik di depan memungkinkan puing-puing berjatuhan.

Garbage Truck

Garbage Truck, atau kendaraan pengumpul sampah, sangat penting bagi kehidupan sehari-hari setiap orang. Truk sampah melakukan panggilan rumah untuk mengumpulkan daur ulang dan sampah untuk diangkut ke tempat pembuangan, pusat daur ulang, atau fasilitas pengolahan air limbah terdekat. Selain itu, truk sampah terkenal dengan area buta yang besar. Akibatnya, pengemudi harus bertindak cepat.

Jenis truk tersebut sangatlah banyak bukan? Selanjutnya Anda bisa memahami jenis truk tersebut secara langsung ketika melihatnya dalam perjalanan Anda. Dan jika kalian merupakan seseorang yang mempunyai armada maupun memiliki perusahaan dengan armada yang banyak, Anda bisa menggunakan Fleet Management System dari TransTRACK untuk mengelola armada dengan sangat mudah melalui satu platform all in one TransTRACK. Mulai ganti fleet management Anda dengan Fleet Telematics Solution terbaik dari TransTRACK!

Topic

manajemen armada perawatan kendaraan

Blind Spot Truck, Bagaimana Cara Untuk Mengatasinya?

Posted on

Blind Spot Truck adalah titik di sekitar truk dimana pengemudi tidak dapat mendeteksi keberadaan benda atau kendaraan lain. Dengan kata lain, jika ada kendaraan lain yang datang dari daerah tersebut, akan lebih rawan terjadi tabrakan karena jarak pandang kendaraan tersebut terbatas.

Jika Anda termasuk orang yang sering berkendara, mungkin sudah sering mendengar tentang blind spot. Ungkapan ini sering disebut saat membahas penyebab kecelakaan. Blind Spot dianggap sebagai salah satu penyebab kecelakaan pengemudi karena tidak bisa melihat keberadaan benda atau kendaraan lain.

TransTRACK menekankan pentingnya mengetahui Blind Spot baik bagi pengemudi truk maupun peserta lalu lintas lainnya. Kami mendukung pengangkutan kargo yang aman dan nyaman dalam berkendara dengan menggunakan berbagai macam produk dari TransTRACK sendiri.

Area blind spot kendaraan

Seperti yang sudah disebutkan sebelumnya, blind spot merupakan area yang tidak masuk dalam garis pandang pengemudi. Setiap kendaraan memiliki Blind Spot yang berbeda tergantung dari jenisnya. Umumnya, semakin besar ukuran kendaraan, semakin luas area blind spot yang dimilikinya.

Area blind spot truck merupakan area rawan kecelakaan, karena pada area tersebut pengemudi tidak dapat mendeteksi keberadaan dan kedatangan kendaraan lain. Nah, untuk meminimalisir resiko kecelakaan, pengetahuan tentang blind spot cukup penting. Berikut adalah beberapa contoh Blind Spot truck yang bisa kalian waspadai:

  1. Sisi kanan atau kiri belakang truck saat berada di jalan dua jalur, terutama untuk truck yang memiliki pilar tebal sehingga jarak pandang ke belakang kanan dan kiri semakin terbatas.
  2. Bagian belakang kendaraan saat hendak berbelok. Ketika ada sepeda motor di daerah ini menjadi salah satu penyebab paling umum dari tabrakan.
  3. Tepatnya bagian belakang truck, terutama untuk truck dengan kaca belakang tertutup, seperti truck boks, dump truck dan sebagainya.
  4. Pejalan kaki yang muncul saat kemacetan lalu lintas. Biasanya mereka menyelinap di antara kendaraan sehingga tidak terlihat oleh pengemudi.
  5. Pengendara sepeda motor yang bermanuver dari belakang berbelok ke jalur di depan truck. Hal ini juga terkadang luput dari pandangan pengendara truck, sehingga perlu berhati-hati, terutama saat berkendara di kemacetan lalu lintas.

Cara Berkendara Mengatasi Blind Spot Truck

Meskipun banyak yang menganggap pengemudi truk memiliki pandangan yang lebih baik ke jalan karena mereka lebih tinggi dari tanah dan memiliki kaca spion yang lebih besar, truk sebenarnya memiliki Blind Spot yang lebih besar.

Tetap berada di Blind Spot Truck berarti pengemudi truk tidak dapat melihat Anda atau kendaraan Anda, menimbulkan risiko keselamatan yang sangat besar dan berpotensi menyebabkan kecelakaan serius. Pelajari di mana titik-Blind Spot, berikan banyak ruang pada truk, dan lewati dengan segera agar Anda dan pengemudi di sekitar Anda tetap aman.

Tetap Sadar

1. Jauhkan dari sisi truk. 

Ukuran truk yang bertambah berarti Blind Spot yang lebih besar, jadi penting untuk mengetahui di mana Blind Spot ini berada. Bagian jalur di kedua sisi truk, terutama di bagian samping, tidak terlihat oleh pengemudi truk dan karenanya sangat berbahaya bagi truck lain untuk melewatinya.

  • Jika Anda harus melewati area ini untuk melewati truk, berhati-hatilah dan lewati secepat yang dimungkinkan oleh keamanan. Beri tanda lebih awal dan biarkan pengemudi melihat Anda sebelum Anda lewat.

2. Pastikan Anda dapat melihat pengemudi di kaca spion samping truk. 

Jika Anda tidak dapat melihat pengemudi di kaca spion samping, kemungkinan mereka juga tidak dapat melihat Anda. Tidak dapat melihat pengemudi di kaca spion samping menunjukkan Anda berada di Blind Spot dan harus keluar dari posisi itu segera setelah aman untuk melakukannya.

3. Perhatikan sinyal.

Saat mengemudi di belakang truk, Anda tidak dapat melihat apa yang terjadi di depan dan harus mengandalkan sinyal dari pengemudi truk di depan Anda. Tetap waspada dan perhatikan baik-baik sinyal belok truk dan lampu rem sehingga Anda dapat bersiap untuk berhenti atau berbelok dengan pemberitahuan sebelumnya.

4. Bersabarlah.

Memiliki pola pikir yang sabar bisa sama pentingnya dengan tetap waspada terhadap titik-Blind Spot. Ingatlah bahwa truk tidak dapat bermanuver semudah truck kecil, yang sangat penting dalam keadaan darurat. Berhati-hatilah saat mengemudikan truk untuk membantu menjaga diri Anda dan semua orang di sekitar Anda aman.

  • Hindari membunyikan klakson (kecuali dalam situasi darurat), mengemudi agresif, dan berkelok-kelok di tengah lalu lintas, karena hal ini dapat mengganggu konsentrasi dan pada akhirnya dapat mengakibatkan kecelakaan.

Saat Berkendara di Depan dan Belakang Truk

1. Beri ruang yang cukup saat berada di depan.

Truk tidak dapat berhenti secepat truck atau sepeda motor, jadi sangat penting saat mengemudi di depan truk untuk memberikan banyak ruang bagi pengemudi truk jika mereka harus berhenti. Jika Anda dapat melihat lampu depan truk di kaca spion Anda, Anda berada di luar Blind Spot depan dan jarak aman di depan truk.

2. Hindari tailgating.

Ukuran truk yang besar membuat pengemudi truk tidak memiliki kaca spion dan harus mengandalkan kaca spion samping untuk melihat truck di belakangnya. Mengemudi di belakang truk juga berarti Anda tidak dapat melihat apa yang terjadi di depan mereka. Tetap keluar dari zona larangan tepat di belakang truk dan berikan truk banyak ruang untuk memperlambat atau berhenti.

  • Anda harus menyisakan sekitar 20-25 jarak truck, atau jarak empat detik, antara Anda dan truk di depan Anda.
  • Sesering mungkin, usahakan kedua kaca spion samping truk tetap terlihat di depan Anda. Ini memungkinkan pengemudi truk untuk melihat Anda dan menyadari Anda juga.
  • Dalam kondisi cuaca buruk, sisakan lebih banyak ruang antara Anda dan truk.

3. Berikan ruang ekstra pada truk saat berbelok.

Truk terkadang perlu berayun lebar untuk berbelok, mengambil jalur tambahan, jadi berhati-hatilah jika Anda berada di samping atau di belakang truk yang berbelok.

  • Beri truk banyak ruang.
  • Jangan memotong antara truk dan tepi jalan, dan ketahuilah bahwa truk tidak dapat melambat secepat kendaraan yang lebih kecil.

Saat Menyalip Truk

1. Beri sinyal lebih awal.

Menyalip truk berarti Anda harus melewati Blind Spot, sesingkat apapun. Tunjukkan kepada pengemudi bahwa Anda ingin lewat sedini mungkin sehingga mereka memiliki cukup waktu untuk melihat Anda dan mempersiapkan diri untuk melakukannya.

2. Jangan berlama-lama di Blind Spot.

Menyalip secepat mungkin dan jangan berlama-lama di salah satu Blind Spot Truck lebih lama dari yang diperlukan. Area ini adalah tempat yang paling berbahaya bagi Anda jika pengemudi truk kehilangan kendali, mencoba berpindah jalur, atau mengalami kecelakaan.

3. Beri diri Anda ruang untuk menyalip.

Anda harus berada setidaknya dua jarak truck di depan truk sebelum bergabung kembali ke jalur yang sama. Ini memastikan bahwa Anda tetap berada di luar Blind Spot depan truk dan membantu Anda menghindari pemotongan truk.

4. Jangan melambat.

Setelah bergabung kembali ke jalur Anda di depan truk, pertahankan kecepatan saat melintas dan perlambat hanya saat Anda memiliki jarak aman antara Anda dan truk.

Tips Keamanan Lainnya

  • Jangan pernah berjalan di belakang atau mengemudi di sekitar truk yang sedang mundur atau bersiap untuk mundur. Pengemudi tidak akan dapat melihat Anda, berpotensi menyebabkan kecelakaan fatal.
  • Jangan pernah memotong di depan truk yang sedang melambat untuk berhenti.
  • Jangan pernah meremehkan ukuran dan kecepatan truk yang mendekat. Penggerak utama yang besar seringkali tampak bergerak dengan kecepatan lebih lambat karena ukurannya yang besar. Banyak tabrakan yang melibatkan kendaraan penumpang dan truk besar terjadi di persimpangan, ketika pengemudi kendaraan penumpang tidak menyadari seberapa dekat atau seberapa cepat truk itu melaju.

Blind Spot Truck ini menjadi hal yang harus diwaspadai setiap pengguna jalan ketika berkendara. Untuk itu, perlunya kamera dalam area blind spot akan sangat membantu bagi para pengguna truck maupun pengendara lainnya. Kalian bisa menggunakan Fleet Management System dengan segala fiturnya yang akan membantu kalian dalam masalah keamanan berkendara!

Topic

tips berkendara