Karoseri, Ketahui Industri Terbaik di Indonesia dan Harga Pembuatannya!

Posted on

Karoseri

Karoseri adalah sebuah perusahaan yang melayani pembuatan body mobil atau kendaraan lainnya sesuai dengan kebutuhan di atas chasis atau kerangka dasar mobil. Umumnya carrosserie membuat badan kendaraan besar seperti truk, bus, mini van, dan pick up. Untuk komponen lain, seperti sasis dan mesin, didatangkan dari pabrikan otomotif. Selain membuat bus dan truk, carrosserie juga memproduksi kendaraan khusus ambulans.

Karoseri Indonesia sebenarnya cukup banyak dan beberapa diantaranya justru dikenal di mancanegara. Karena kualitasnya sangat bagus, tampilan menarik dan dipesan sesuai keinginan konsumen.

Tingginya permintaan akan carrosserie ternyata diikuti dengan keunikan yang ada, yaitu:

  • Sesuai pesanan, Karoseri ini bisa diproduksi sesuai pesanan konsumen. Jadi, Anda bisa meminta desain dan fungsi yang berbeda. Contohnya saja carrosserie pemadam kebakaran untuk daerah pada penduduk, perkotaan dan lainnya.
  • Dibuat khusus, karoseri ini dibuat khusus sesuai pesanan dan spesifikasi dari para konsumen. Jadi, antara satu carrosserie dengan lainnya pasti memiliki perbedaan sehingga lebih unik.
  • Bisa disesuaikan, pesanan akan carrosserie bisa disesuaikan dengan kebutuhan Anda. Jadi, hasil akhirnya dipastikan akan membuat Anda puas.
  • Pilihan banyak, untuk dalam negeri perusahaan carrosserie ini cukup banyak sehingga memudahkan Anda untuk memilih. Namun, pilihlah yang terbaik dan yang sudah terkenal karena hasil produksi karoserinya telah diakui di kancah internasional.
  • Mengalami perkembangan, dahulu carrosserie memakai rangka dari kayu serta dilapisi plat besi tipis. Namun, saat ini karoseri lebih tangguh karena memakai serat karbon, aluminium dan bahan ringan namun kokoh lainnya.

Industri Karoseri Terbaik di Indonesia

Karoseri merupakan tempat pembuatan body mobil, bus maupun truk beserta interiornya, di atas sasis dan mesin yang diproduksi oleh pabrik lainnya. Ternyata di Indonesia sendiri ada beberapa carrosserie yang karyanya sudah menembus pasar dunia. Simak artikel TransTRACK berikut ini untuk mengetahuinya!

Berikut ini 5 daftar perusahaan Karoseri di Indonesia yang terkenal piawai dalam memproduksi sebuah bus:

1. Karoseri Adi Putro

Adi Putro merupakan salah satu pencetus Komitmen dalam Standarisasi produk. Bus berkelas eksekutif adalah bus yang paling banyak dibuat oleh pabrik carrosserie yang memperkejakan 600 orang karyawan ini. JetBus HD adalah salah produk unggulan dari karoseri yang bermarkas di Malang ini.

Karoseri yang mengusung jargon “Senantiasa Terdepan” tersebut berusaha memberikan yang terbaik bagi pengusaha dan pengguna bus. Jauh sebelum Toyota Original Body (TOB) muncul, Adi Putro juga pernah berjaya dengan produk carrosserie minibusnya dengan model kijang, carry, dan lainnya.

2. Karoseri Laksana

Laksana adalah karoseri dengan jumlah jenis produk yang paling banyak di antara yang lain. Dalam membuat model, mereka senantiasa menyesuaikannya dengan model transportasi yang paling baru, serta diimbangi dengan penambahan mutu kualitas produk.

Sebagian produknya cukup disukai oleh masyarakat. Seperti line up bus termewahnya, All New Legacy Sky (bus besar) atau All New Tourista (versi medium). Dengan kualitas produknya yang terjaga, tak mengherankan bila pada 2018 lalu, Laksana mendapat piagam penghargaan dari Kementerian Perhubungan Republik Indonesia Direktorat Jenderal Perhubungan Darat sebagai perusahaan carrosserie terbaik Se-Jateng dan D.I.Y.

3. Karoseri Tentrem

Sejarah karoseri tentrem, berawal dari sebuah PO Tentrem yang berdiri pada tahun 1986 di Kota Malang, Jawa Timur. Kemudian bisnis berkembang menjadi bengkel, pada mulanya bengkel tersebut hanya untuk perawatan armada bus PO Tentrem secara internal.

Akan tetapi pada tahun 1998 Tentrem berkembang lebih besar dan menjadi sebuah karoseri yang tidak hanya melayani reparasi, perawatan body, pembuatan bus PO Tentrem dan juga untuk umum.

Karoseri Tentrem ini juga mendapatkan sertifikat resmi dari Mercedez benz mengenai standarisasi body builder di atas Mercedez benz. Karoseri tentrem merupakan satu-satunya karoseri yang pertama kali membangun body bus di atas chassis SCANIA K380IB.

4. Karoseri Delima Jaya

Berlokasi di Jl. KH Soleh Iskandar no.5 di Bogor, Delima Jaya Group adalah salah satu produsen karoseri kendaraan yang cukup kaya akan pengalaman. Pasalnya, perusahaan karoseri tersebut telah menyediakan produk dan layanan yang tepat waktu serta terjangkau selama lebih dari 40 Tahun.

Dalam keterangan resminya, Delima jaya mengatakan bahwa dalam proses produksinya, ia dibantu oleh sejumlah mekanik dan teknisi ahli bersertifikat. Tak mengherankan bila Delima Jaya mengklaim, bahwa pihaknya bisa menwujudkan segala kebutuhan konsumennya, dalam membuat suatu kendaraan baik mobil pribadi maupun bus yang dapat dipesan secara khusus.

5. Karoseri New Armada

PT Mekar Armada Jaya Pertama kali didirikan sebagai bengkel rumahan pada 1974 dan kini telah berkembang sebagai salah satu perusahaan karoseri terbesar di Asia Tenggara.

Didukung dengan luas area produksi sekitar 33 hektrar dan lebih dari 2.400 orang pegawai, New Armada terus berupaya menghadirkan kendaraan yang nyaman, berkualitas dan sesuai dengan kebutuhan konsumennya.

Tak mengherankan bila perusahaan tersebut lantas mendapat kepercayaan dari beberapa instansi pemerintah untuk menyediakan angkutan umum khususnya bus untuk melayani masyarakat. Salah satu perusahaan transportasi yang telah mempercayai New Armada dalam membuat bus adalah TransJakarta.

Harga Karoseri

Bus buatan Karoseri Adiputro memang menjadi bodi yang cukup diminati berbagai operator bus di Indonesia. Salah satu model yang kerap digunakan adalah Jetbus 3+ SHD. Berbeda dengan Jetbus yang biasa seperti Jetbus HDD dan MHD, bodi SHD lebih tinggi, tepatnya sekitar 3,8 meter. Oleh karena itu, tampilannya jadi lebih gagah karena dimensinya yang tinggi. Bodi Jetbus SHD ini juga bisa digunakan pada sasis non premium sampai tronton. Tapi, sayarat yang harus diikuti untuk memakai bodi bus ini adalah sistem suspensi yang lebih stabil karena bodinya yang tinggi untuk mengurangi gejala roll.

Lalu berapa biayanya jika ingin membuat bus dengan bodi Jetbus SHD? Perlu diketahui, sebelum membuat bus, pemesan harus beli dahulu sasisnya. Lalu, ketika sudah mendapatkan sasis, bisa diantar ke karoseri untuk dibuatkan bodi bus.

SHD dimulai dengan harga Rp 550 juta. Sedangkan untuk sasis 1836 atau K360 harganya Rp 572 juta dan untuk sasis tronton Rp 610 juta. Harga tersebut dipatok untuk harga body kosongan, dan belum termasuk AC dan bangku.

Belum lagi jika operator menginginkan tambahan fitur di kabin, seperti pasang toilet atau sekat smoking area, nantinya biayanya akan bertambah. Sedangkan untuk AC, harganya ada di kisaran Rp 100 juta. Kemudian soal bangku, harga per satuan mulai Rp 2,7 juta untuk yang standar. Jika AVOD, fitur pijat, atau reclining otomatis, harganya bisa sampai belasan juta rupiah. Jadi jika bodinya saja ditambah AC dan bangku, bisa ada di harga mulai Rp 700 juta sampai Rp 800 jutaan. Kemudian ditambah sasis bus yang harganya sudah ada di atas Rp 1 miliar sampai Rp 2 miliar untuk yang tronton.

Penentu harga terakhir dari sebuah bus baru adalah harga sasisnya. Semakin mahal sasis yang digunakan, tentu saja biaya total pembuatan bus jadi lebih mahal.

Karoseri menjadi hal yang sangat membantu para pencipta armada dalam menangani desain yang diinginkan. Nah, jika kalian merupakan seorang pengusaha armada ataupun perusahaan yang mengelola banyak armada, kalian bisa menggunakan Fleet Management System dari TransTRACK agar bisa mengorganisir dan mengoptimalan penggunaan fleet yang lebih tertata dan mudah untuk dilacak.

Topic

karoseri manajemen armada